Синтетическое маслоQ8 SUPERTRUCK FE SAE 5W-30, обладающее высоким энергосберегающим эффектом, предназначено для обеспечения бесперебойной работы дизельных двигателей, обладающих высоким уровнем производительности и поддерживающим удлиненные интервалы замены.
Использование данного продукта представляет собой эффективную меру защиты от полировки стенок рабочих цилиндров и образования сажевых отложений, образующихся в процессе сгорания топлива. Защищая цилиндры и кулачки, масло предохраняет все элементы двигателя от возникновения на их поверхности коррозийных проявлений, а также сводит к минимуму образование пены.
Масло не рекомендуется использовать в двигателях, предназначенных для эксплуатации с применением низкозольных продуктов.
Описание
-
Синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей.
Применение
-
Для дизельных двигателей Euro IV, Euro V, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла.
-
Q8 SuperTruck FE рекомендуется для других высоконагруженных дизельных двигателей, как с турбонаддувом, так и без него, коммерческих автомобилей и внедорожной техники.
Спецификации
-
ACEA E4 / E7
OEM Одобрения
-
MB 228.5
-
MAN M 3277
Рекомендации
-
Volvo VDS-3
-
Scania LDF
-
Renault RXD
-
DAF HP1, HP2
-
MTU Type 3
-
Mack EO-M Plus
-
Cummins CES 20077, -76, 72, -71
-
Voith Oil Class B
-
MB 235.28 (retarder)
-
IVECO 18-1804 CLASSE TFE
Преимущества
-
Надежно защищает от полирования стенки цилиндров и от износа кулачков.
-
Предотвращает образование отложений, сохраняя первозданную чистоту двигателя.
-
Обеспечивает экономию топлива.
-
Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.
-
Предотвращает образование отложений из-за сгорания сажи.
-
Обеспечивает повышенную долговечность работы двигателя, уменьшая его износ и коррозию.
-
Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.
-
Надёжно защищает от коррозии, ржавчины и вспенивания.
Ограничения
-
Не рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, в которых предписывается использование моторных масел с низкой зольностью.
| Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости |
|
|
SAE 5W-30 |
| Плотность при 15 °C | D 1298 | кг/м³ | 862 |
| Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с |
73,7 |
| Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с |
12,0 |
| Индекс вязкости | D 2270 |
160 |
|
| Температура вспышки | D 93 | °C |
192 |
| Температура застывания | D 97 | °C | -52 |
| Щелочное число | D 2896 | мг KOH/г |
16 |
| Сульфатная зольность | D 874 | % масс |
2,0 |
Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.
