Q8 Mozart HPM SAE 40

Продукт Q8 MOZART HPM SAE 40 предназначен для использования в тронковых дизельных двигателях, имеющих среднюю и высокую производительность и устанавливаемых на баржах, эксплуатируемых во внутренних водах, а также на рыболовецких и каботажных судах. Кроме того, масло MOZART HPM может использоваться во вспомогательных двигательных установках судов, совершающих плавания в открытых акваториях. Данный продукт также подходит для заливки в маршевые двигатели электростанций.

Свойства, заложенные разработчиками в специальную формулу данного масла, позволяют эффективно использовать его для обеспечения смазывания трущихся поверхностей деталей и узлов в дейдвудных устройствах, коробках передач и редукторах.

Описание

  • Дизельное моторное масло

Применение

  • Во всех высокопроизводительных четырехтактных дизельных двигателях с турбонаддувом, используемых в качестве основных двигателей для барж, рыболовных судов, каботажных судов, а также в качестве вспомогательных двигателей судов, плавающих в открытых акваториях, и маршевых двигателей электростанций

  • Может также использоваться для смазывания

  • Воздушных компрессоров

  • Редукторов и коробок передач

  • Дейдвудных устройств

  • Q8 Mozart HPM разработано для дизельных двигателей с турбонаддувом, работающих на низкосернистом топливе, в тяжелых условиях эксплуатации

  • Q8 Mozart HPM может применяться в качестве моторного или трансмиссионного масла, когда требования к маслу определяются одной или несколькими спецификациями

Спецификации

  • API CE

  • MIL-L-2104E

  • MWM-B чистота мин. 70

  • FZG 12

Преимущества

  • Защищает от износа, коррозии и ржавчины

  • Высокий уровень чистоты двигателя

  • Хорошая защита от лакаобразования

  • Хорошее отделение воды и удержание щелочности

  • Легко очищается с помощью центрифуги

  • Отличная окислительная и термическая стабильность

  • Удлинение интервалов между заменами масла

  • Также подходит в качестве смазки трансмиссии

Ограничения

  • Не применять это масло в двигателях EMD, имеющих ограничения по содержанию цинка, и в двигателях Detroit Diesel / GM Allison и MTU, имеющих ограничения по содержанию сульфатной зольности

Примечание

  • Всегда следует руководствоваться рекомендациями изготовителя оборудования относительно требуемого класса вязкости

Стандартные показатели

Метод Единицы Данные испытаний
Класс вязкости по SAE SAE 40
Плотность, 15 °C D 4052 g/ml 0.898
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 mm²/s 149.8
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 mm²/s 14.6
Индекс вязкости D 2270 95
Температура вспышки D 93 °C 202
Температура застывания D 97 °C -12
Щелочное число D 2896 mg KOH/g 12.8
Сульфатная зольность D 874 % mass 1.3

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.