Полусинтетическое среднезольное масло Q8 MAHLER R SAE 40 эффективно при его использовании в газовых двигателях, работающих встационарных условиях. Достоинство данного продукта состоит в его высокой устойчивости к окислению и способности контролировать чистоту двигателяитемпературу поршневых колец.
Данное масло рекомендуется к использованию в высокоскоростных двигателях прямого зажигания, имеющих турбонаддув, а также в крупногабаритных среднескоростных двигателях, использующих природный газ.
Наличие данного продукта в двигателе обеспечивает его легкий запуск, даже если он холодный. Стойкость масла к окислению является залогом его продолжительного сока службы. Продукт, отличающийся продолжительным сроком службы, обеспечивает эффективную защиту элементов двигателя от возникновения на них коррозии.
Описание
-
Высокоэффективное синтетическое моторное масло средней зольности для стационарных газовых двигателей.
Рекомендации
-
Повышенные требования к уменьшению выбросов и повышению эффективности современных газовых двигателей требуют моторных масел с более высокими антиокислительными свойствами, способных обеспечивать чистоту двигателя и отсуствие расхода масла на угар и температуры поршневых колец. Q8 Mahler R 40 специально разработано для удовлетворения данных потребностей.
-
Q8 Mahler R 40 рекомендуется для двигателей с турбонаддувом и непосредственным искровым зажиганием, а также для больших среднескоростных газовых двигателей, работающих на природном газе.
Спецификации
Официальные одобрения:
-
Rolls-Royce, K-type engines
Превосходит требования широкого круга производителей оборудования и рекомендуется для использования в:
-
GE Waukesha, GE Jenbacher, Caterpillar Energy Solutions (CAT and MWM engines), Deutz, Guascor Power, MAN Truck & Bus, MTU Onsite Energy, Wärtsilä, Perkins, Liebherr, Tedom, 2G и Cummins
Преимущества
-
Пониженный расход масла
-
Обеспечивает надёжную защиту от образования отложений
-
Увеличенный интервал замены благодаря улучшенным антиокислительным свойствам и III группе базового масла
-
Улучшенные диспергирующие свойства обеспечивают повышенную устойчивость к образованию осадков и шламов
-
Улучшенная моющая способность обеспечивает чистоту элементов двигателя
-
Улучшенные охлаждающие свойства благодаря оптимальным вязкосто-температурным характеристикам масла
-
Отличная стойкость против нитрования
-
Гарантированная защита от ржавления и коррозии
Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
---|---|---|---|
Класс вязкости |
|
|
SAE 40 |
Плотность при 15 °C | D 1298 | кг/м³ |
858 |
Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с |
87,1 |
Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с |
12,7 |
Индекс вязкости | D 2270 |
- |
143 |
Сульфатная зольность | D 874 | % масс |
0,55 |
Температура вспышки, COC | D 92 | °C |
245 |
Температура застывания | D 97 | °C |
-18 |
Щелочное число | D 2896 | мг KOH/г |
7,0 |
Коррозия меди | D 130 | классификация |
1 |
Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.