Официальные поставки Q8Oils в Россию на сегодняшний день приостановлены, но мы следим за развитием событий и не оставляем наших клиентов.

Q8 Formula Truck 8500 10W-40

Синтетическое моторное масло ACEA E6/E7/Е9 для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Описание

  • Q8 Formula Truck 8500 10W-40 - превосходное моторное масло lowSAPS для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Обеспечивает исключительную защиту от износа и коррозии всех деталей двигателя и предотвращает образование сажи. Рекомендуется для использования с увеличенными интервалами замены масла как предписано OEM производителями двигателей. Q8 Formula Truck 8500 10W-40 соответствует требованиям таких производителей, как Mercedes-Benz, MAN, Scania и Volvo.

Применение

  • Q8 Formula Truck 8500 10W-40 разработано для шоссейных или внедорожных тяжелонагруженных транспортных средств, требующих lowSAPS моторного масла. Подходит для использования в дизельных двигателях Euro IV, Euro V и Euro VI с системами нейтрализации выхлопных газов. Q8 Formula Truck 8500 10W40 разработано для Volvo VDS-5 и соответствует спецификациям ACEA E6/E7/E9 и API CK-4. Подходит для такой техники, как Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU или Caterpillar. Q8 Formula Truck 8500 10W-40 может использоваться там, где предписано Volvo VDS-5, с соответствующим изменением интервала замены. Обратите внимание, что Q8 Formula Truck 8500 10W-40 не одобрен VDS-5.

  • Обратите внимание, что Q8 Formula Truck 8500 10W-40 не одобрен VDS-5.

Спецификации/OEM одобрения

  • ACEA E6/E7/E8/E9/E11

  • API CK-4/SN

  • Caterpillar ECF-2/ECF-3

  • Cummins CES 20081/CES 20086

  • DAF Extended Drain

  • Daimler Truck AG DTFR 15C100 (MB 228.31)/ DTFR 15C110 (MB 228.51)/ DTFR 15C120 (MB 228.52)

  • Detroit Diesel DFS 93K218

  • Deutz DQC IV-10 LA/DQC IV-18 LA

  • Iveco 18-1804 TLS E6/18-1804 TLS E9

  • JASO DH-2

  • Liebherr LH-00-ENG LA/LH-00-ENG3A LA/LH-00-ENG5C LA

  • MAN M 3271-1/M 3277/M 3477/M 3775

  • MB 226.9/235.28

  • MTU Type 2.1/ Type 3.1

  • Mack EO-S 4.5/EO-O Premium Plus

  • Renault RGD/RLD-3

  • Scania LA (Low Ash)

  • Volvo CNG/VDS-4/VDS-4.5

Преимущества

  • Превосходная чистота камеры сгорания благодаря низкому уровню сульфатной золы

  • Превосходная защита двигателя от износа

  • Превосходная защита от отложений на поршневых кольцах

  • Исключительная защита двигателя после холодного пуска

  • Превосходная совместимость с биотопливом

Типовые физико-химические характеристики

Показатель Стандарт Единицы измерения Значение
Класс вязкости

10W-40
Плотность при 15 °C ASTM D 4052 г/cм³ 0,871
Кинематическая вязкость при 40° ASTM D 445 мм²/с 102,7
Кинематическая вязкость при 100°C ASTM D 445 мм²/с 14,8
Индекс вязкости ASTM D 2270 -
150
Щелочное число ASTM D 2896 мг КОН/г 10
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D 92 °C 238
Температура застывания ASTM D 97 °C -42
Сульфатная зольность ASTM D 874 % масс 1,0
Плотность при 20°C ASTM D 4052 г/см3 0,868

Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.