Описание
-
Высокоэффективное моторное масло для легковых автомобилей.
Применение
-
Высококачественное моторное масло, разработанное на основе гидрокрекингового базового масла Q8 Oils.
-
Масло рекомендуется для легковых автомобилей и микроавтобусов, оснащенных современными бензиновыми или, работающими на сжиженном газе, двигателями с катализаторами.
-
Рекомендуется для дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Спецификации
-
ACEA A3/B4
-
API SN/CF
-
MB 229.3
-
VW 502.00, 505.00
-
Renault RN 0700/0710
-
PSA B71 2300
-
Toyota
Преимущества
-
Универсальное масло для круглогодичного использования.
-
Обеспечивает отличную защиту двигателя при низкотемпературном запуске.
-
Доказанная экономия топлива.
-
Высокая прочность масляной пленки во всех режимах работы двигателя.
-
Обеспечивает высокую производительность двигателя во всех условиях эксплуатации.
-
Гарантированная защита от ржавления и коррозии.
-
Масло предотвращает образование лаков и отложений.
| Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости |
|
|
SAE 10W-40 |
| Плотность, при 15 °C | D 4052 | кг/м³ | 874 |
| Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с | 14,5 |
| Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с |
98,5 |
| Индекс вязкости | D 2270 | - | 152 |
| Кажущаяся вязкость при -25 °C | IP 383 | мПа*с | 6600 |
| Предельная температура прокачиваемости | D 3829 | °C |
-30,2 |
| Температура застывания |
D 97 |
°C |
-40 |
| Температура вспышки | D 93 | °C |
202 |
| Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига | CEC-L-36-A-90 | мПа*с | >=3,5 |
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, полученные в рамках производственных допусков.
