Описание
-
Высококачественное полностью синтетическое моторное масло с высоким значением TBN, разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей.
Применение
-
Q8 Formula Truck 6500 10W-40 специально разработан для высоконагруженных дизельных двигателей, в которых используется высокосернистое дизельное топливо.
-
Использование моторного масла рекомендуется с увеличенными интервалами замены в соответствии с предписаниями производителей грузовых автомобилей.
-
Продукт также рекомендуется дизельных двигателей, как с турбонаддувом, так и без него, использующихся в коммерческих автомобилях и внедорожной техники.
Спецификации
-
ACEA E4, E7
-
API CI-4, CH-4, CG-4
-
MAN 3277
-
MB 228.5
-
MTU Typ 3
-
Renault RLD-2/Mack EO-N
-
Volvo VDS-3
-
Deutz DQC III-10
-
JASO DH-1/DHD-1
Преимущества
-
Надежно защищает от полирования стенки цилиндров.
-
Обеспечивает первозданную чистоту двигателя.
-
Предотвращает образование осадков.
-
Защищает от износа цилиндры и кулачки.
-
Обеспечивает надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.
-
Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.
-
Надёжно защищает от коррозии, ржавчины и вспенивания.
Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
---|---|---|---|
Класс вязкости |
|
|
SAE 10W-40 |
Плотность при 15 °C | D 1298 | кг/м³ |
871 |
Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с |
99 |
Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с |
15,0 |
Индекс вязкости | D 2270 |
|
158 |
Предельная температура прокачиваемости | D 3829 | °C |
-36 |
Температура вспышки, COC | D 92 | °C |
214 |
Температура застывания | D 97 | °C |
-42 |
Щелочное число | D 2896 | мг KOH/г |
16 |
Сульфатная зольность | D 874 | % масс |
1,9 |
Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.